2016-10

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撮影日誌-廃バス

File:033 徳島バス RE100

2016年6月 確認 やきとり屋として第二の人生を歩んでいたバス。看板はそこそこ新しそうに見えますが営業しているかはかなり微妙。 車種は徳島バスのRE100。徳島バス大型車のスタンダード。このあたりでは主流の金産ボディを載せています。 徳島...
撮影日誌-海外

ミャンマー渡航記 その5 -バガンの鉄道-

2016年9月27日 今回の旅で、ミャンマーに5日間滞在していたわけですが、せっかくミャンマーに来たのにヤンゴンだけに5日間滞在するのは勿体ないかなと思い、3-4日目はバガンに行きました。 バガンはヤンゴンから600キロほど離れた場所で、ヤ...
撮影日誌-廃バス

File:032 国鉄バス CCM410

2016年6月 確認 久しぶりの廃バス記事 とは言え見に行ったのは4ヶ月も前のことですが… 今回の物件はいすゞのCCM410。昭和50年頃の中型車です。 昭和40年代までのいすゞは、このクラスの路線車として大型ショートを製造していたので、純...
撮影日誌-海外

ミャンマー渡航記 その4 -ヤンゴンのバス-

2016年9月26日 二時間程度ヤンゴン環状線を撮っていましたが、RBEがあまり来なくなる時間に入ったのでバスの方へ。 ヤンゴンのバスは大通りにはだいたい走っている感じなので、別にどこで張ってもいいのですが、とりあえずたくさん来そうな(イメ...
撮影日誌-海外

ミャンマー渡航記 その3 -ヤンゴンの鉄道-

2016年9月26日 ヤンゴンのホテルが割と環状線の駅から近かったこともあって、ミャンマー2日目は朝から少し鉄道を撮ってました。 ミャンマーの鉄道は基本撮影禁止で撮影には許可証が必要、とよく言われていますが、最近では許可証は必要ないかもとの...
RailSim2-PI公開

[路線バス]京都市交通局 ブルーリボンシティ(KL-HU2PMEE)公開

京都市バスの主力として活躍するブルーリボンシティのノンステップバスをモデル化しました。 実車は市内中央を運行範囲とする各営業所に配置され、南部と西部を除くエリアで活躍しています。 世代ごとに異なる前面とクーラーについては再現してありますが、...
撮影日誌-海外

ミャンマー渡航記 その2 -ヤンゴン観光-

2016年9月25日 前回はこちら。 1日目 ヤンゴン国際空港→ヤンゴン市街 現地時間の10時頃に入国の手続きがすべて終了し、晴れてミャンマーに入国します。 入国してまずUSドルからミャンマーチャットへの両替を済ませます。 5日間滞在ですの...
RailSim2-PI製作

【作業日報】10/6

なんとかRS上に表示できるようになりました。 依然仕様がチャンポンされています。地味にここからが長い。 ブルーリボンシティは前扉のドアコックがナンバープレートの裏にあり、ドアコックを操作する際に一々ナンバープレートを倒さないといけない仕様に...
撮影日誌-海外

ミャンマー渡航記 その1 -ヤンゴン到着まで-

2016年9月25日 9月末に5日間ほどミャンマーに行ってました。 目的は日本から行った中古のディーゼルカーとバスの撮影。 数年前まではこういう軍事施設の延長のような被写体の撮影には厳しかったらしいミャンマーですが、最近は随分と緩くなったよ...
RailSim2-PI製作

【作業日報】10/4

再び地元のバス。ブルーリボンノンステップを既に作っていたので、そこにあむかい氏から頂いたシティの顔モデルを接合しました。 基本となるモデルは古いですが例によってボディのtexは全て描き直しています。 製作中なので各年式の仕様がごちゃまぜにな...
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