実車について
西武鉄道での活躍
1986年に登場した西武鉄道の事業用電気機関車です。
国鉄80系電車のDT20台車を譲り受け、西武E851に類似したデザインの短い車体を載せています。
E31-34まで全4機が製造され、工事列車や新車・譲渡車などの車両輸送に使用されました。
2010年までに全機が運用を終了し、E31を除いた3両が大井川鐡道に譲渡されています。
大井川鐡道での活躍
大井川鐡道では2017年よりE32-34が運用されています。主な用途はSL客車列車の後部補機とEL客車列車の牽引機です。
EL客車列車の場合、E31は既存機であるE10やいぶき502より出力が低いため、単機牽引で旧型客車3両まで、重連牽引で旧型客車5-6両までの連結となる場合が多いようです。
このプラグインの説明
つるやの氏のE31形電気機関車プラグイン(公開終了)をベースとしています。
再公開にあたって、原作者の許可を得て各部の改修を行っています。
以下本プラグインの基本仕様です。
・西武鉄道・大井川鐡道のE31形電気機関車 全4機をモデル化しています。
・西武仕様と大井川鐡道仕様の切り替えは、スイッチで行うことができます。
(デフォルトは大井川鐡道です。譲渡されていないE31も大井川鐡道仕様を選択可能としています。)
・ヘッドマークは、西武鉄道のさよならヘッドマークと、大井川鐡道のヘッドマーク4種を収録しています。
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ギャラリー
ご一緒にどうぞ
・C11 227号機(SATO様)…大井川鐡道のSLかわね路号の再現にどうぞ
更新情報
[2024-11-18]
連結器が正常に出力されない問題を修正。
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