RailSim2-雑談 実車について -広島電鉄1900形-
広島電鉄の単車では最大勢力で、製造から60年程経った現在でも全車が現役。 今回はそんな1900形をちょっと紹介。 京都市電時代 まずは広電譲渡前、京都市電時代の話をさらっと。 ご存知の通りこの車両は京都市交通局から譲渡されたのですが、登場時...
PI
RailSim2-雑談 
RailSim2-PI公開 [路面電車]広島電鉄1900形 公開
広島電鉄の単車の主力、1900形です。 実車通り3種類の冷房装置と、各車ごとの愛称を再現しています。
RailSim2-PI製作 【作業日報】4/5（広島電鉄1900形）
引き続きまして 現在ではほとんどの路面電車に冷房が載っていますが、1900形が冷房化された当時はまだ路面電車の冷房はほとんど実用化されていませんでした。なのでこの形式は冷房化の時期によって屋根上が大きく変わっています。 一番最初に冷房化され...
RailSim2-PI製作 【作業日報】4/4（広島電鉄1900形）
仮置き。 ドノーマルな形態はこれにてほぼ完成と言ったところ。 この形式地味に屋根上が3種類あるので、これから差異再現です。
RailSim2-PI製作 【作業日報】4/1（広島電鉄1900形）
いつだかの京都市電を広島仕様にリファインしています。(画像は製作途中の姿です。) 広島に来てから数十年経っていますので、京都市時代のスマートな外観と比べると色々付属品が増えて結構ゴテゴテした印象になっているんだなぁと。 今となってはこちらの...
RailSim2-PI公開 [国鉄]キハ181基本セット 公開
とりあえず完成したような気がするので。 基本となる3形式(キハ181･キハ180･キロ180)のみの収録としています。 例によって基本セット という表記にしていますが多分これ以上形式が増えることはないと思います。 国鉄時代の国鉄色の他に ・...
RailSim2-PI製作 【作業日報】3/1（国鉄キハ181）
2月中に終わらそうと思っていたのですが案外進みが遅いです。 前作を持っておられる方はご存知かと思いますが、幕の仕様をガラっと変えました(普通に戻しました。) この形式は時代の変遷とともに幕デザインもかなり変化が見られます。資料が許す限りで再...
RailSim2-PI製作 【作業日報】2/26（国鉄キハ181）
新規で何か作る前に仕掛り品を完成させようキャンペーン実施中。 久しぶりに掘り起こして弄っているキハ181。 過去ログを見てみると2年前から作り始めたみたいです。結局その後で何度か表現を変えているので別物と化していますけど。 ちょうど4年くら...
RailSim2-雑談 受け継がれるもの
よもぎ様が東武2000系を公開されたようなので同じ足を持つ2形式を。 京王は馬車軌ですので、地方に譲渡される際に同時期に廃車になった他社の車両の台車を履いて転出しています。伊予鉄700と610は車体が現存しない東武2000系の台車を現在でも...
RailSim2-雑談 実車について -伊予鉄700系-
数ある京王5000系の譲渡車のうち、一番早くに地方へと飛んだのが伊予鉄道です。 (伊予鉄高浜線 松山市～大手町) 平日の基本スタイルは3両編成。朝ラッシュ3連、昼間に2連が組めるようにと2+1で導入された700系ですが、3000系の導入で日...