[JR西日本]205系0番台京阪神緩行線仕様公開

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国鉄末期に山手線と並行導入された関西地区の205系0番台。
投入された京阪神緩行線には既に201系が大量に導入されていたため、205系は7連4本の少数派でした。
103系や201系、207系と共に321系導入まで活躍し、2006年に阪和線へ転属しました。
その後、2011年に直通快速の4ドア化に伴う所要増で時間帯･走行範囲限定の運用ながら京阪神緩行線に復帰。
宮原区への転属に際してスカイブルー帯から321系等に合わせたカラーリングに変更されています。