撮影日誌-東日本 五能線キハ40/48 その1
2019年8月14日 富山から日本海沿いに一気に北上して青森県は弘前へ。 (弘南鉄道大鰐線 中央弘前駅/4:29) 初電前の中央弘前で眠る7000系。この水間仕様、もっとちゃんと撮りたかったのですがすでに剥がされてしまったようで。 わざわざ...
撮影日誌-東日本
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撮影日誌-東日本 さよなら 高崎の5連211
2017年2月24日 さよならを言うのはまだ気が早い…？ 先のダイヤ改正、順当に消えるものもあればこのタイミングで消えるのかと驚くようなものもありました。 高崎地区では前者が115系の6連運用(一部)、後者が211系の5連運用でしょうか。 ...
撮影日誌-東日本 常磐線相馬～浜吉田間再開
あの地震から早5年が経過。津波の影響で不通だった相馬～浜吉田間が一部移設の上復旧し、孤立区間がなくなりました。 まだ原発関連での不通が続いている区間はありますが、これでとりあえず復旧も一段落したことになりましょうか。 これは今から一年半くら...
撮影日誌-東日本 E235系公式試運転
2015年3月23日 一月ほど前に山手線の新型車両E235系の公式試運転を見に行ってきました。 朝新津の車両所前に着くと既にスタンバイしていました。ちょっと遅かったら危なかったかも。 特徴的な先頭部を羽生田駅で。205系あたりから踏襲されて...
撮影日誌-東日本 長野2､3日目
2014年7月20-21日 クロヨン見学終了後再び大糸線へ。 姫川を渡るクモユニ+C1。キハ52も渡った姫川の上流と考えるとちょっと不思議な感じ。 ちょっと離れたところからロックシェッドを潜るところを。手前に転がってる大きな岩々を見てると ...
撮影日誌-東日本 長野クモユニ1日目
2014年7月19日 今回の旅の始まりは茅野 峠を超えると上田の電機が 善光寺平を背にスイッチバックを上るC1+クモユニ 長野のニューフェイスとの出会い 後ろに見えるは夏のスキー場 大糸線を進む荷電 帰りがけに寄り道 アルピコ塗装で眠ってい...
撮影日誌-東日本 山スカ
2013/05/03-05 今年のGW後半はずっと八王子のネットカフェ泊まりだったので、115系の山スカもちょっとだけですが撮影することができました。編成も運用も少ないので撮影も大変です。 3日の晩は高尾でバルブ 快速線のE233系がひっき...