撮影日誌-四国 GW増結南風
2016年5月1日 南予の宇和海でちょくちょく撮っているJR四国の2000系ですが、案外土讃線の特急は撮ったことなかったので、かねてから増結の時期になったら行こうと思っていました。 そして今回、GWで結構増結が掛かっていたので香川県へ。 (...
JR四国
撮影日誌-四国 
撮影日誌-四国 キハ185「うずしお」
2016年3月27日 四国の高徳線と言えばN2000が130キロでかっ飛ばしていくイメージかと思われますが、現在でもキハ185による特急うずしおが2往復設定されています。 そもそも特急仕様のキハ185は徳島駅を中心として徳島線や牟岐線の特急...
撮影日誌-四国 松山のキハ47、徳島へ
2016年3月25日-27日 ついにこの日が来てしまいました。 近く去るだろうと思ってはいた松山のキハ47ですが、ちょっと意外な形でさよならすることになりました。 今改正のおおまかな車両の流れは以下の通り ・高知からキハ32(角目)とキハ5...
RailSim2-PI公開 [国鉄]キハ181基本セット 公開
とりあえず完成したような気がするので。 基本となる3形式(キハ181･キハ180･キロ180)のみの収録としています。 例によって基本セット という表記にしていますが多分これ以上形式が増えることはないと思います。 国鉄時代の国鉄色の他に ・...
撮影日誌-四国 夏の下灘
2015年8月9日 八幡浜から海沿いを松山に戻っているとちょうどキハ47の時刻が近付いていたので、下灘駅で迎え撃つことに。 (予讃線 下灘駅/927D) さすがに夏休みの夕方となると下灘駅は人で溢れていて、できるだけ人を入れないよう頑張った...
撮影日誌-四国 お盆増結TSE
2015年8月9日 午前中をRL撮影に費やした後、大洲に移動しTSEを。 (予讃線 喜多山～新谷/宇和海15号) 盆前なので宇和海も増結が掛かり2150を中間に挿入した4連。だいたいTSEオンリーの3連なのでちょっと珍しい姿。 (予讃線 双...
撮影日誌-四国 市坪朝練
2015年2月27日 地味に市坪の橋梁で朝撮ったことなかったので一セット撮ることに。今の季節前面に日は当たりませんが日のが回る時期の晴れを期待するのは遠方の私には… (予讃線 市坪～北伊予) 47+54の912D。32や54が先頭だと落ち葉...
RailSim2-雑談 四国のキハ40･47(松山編)
まぁ徳島も書いたので、松山もね 松山には2015年2月現在5両のキハ47が配置されています。 伊予灘ものがたりの分も入れると7両になるのですが、アレはまぁ除くとして… 内訳は0番台が4両と1000番台が1両とかなり偏っています。なので基本は...
RailSim2-雑談 四国のキハ40･47(徳島編)
先日キハ32と四国仕様のキハ47を公開したことなので、実車紹介のコーナーです。 JR四国の40系気動車は現在徳島と松山に配置されています。 徳島にはキハ40と47が配置され、徳島近郊で主に朝ラッシュに運用されています。 ・高徳線 高松近郊と...
RailSim2-PI公開 [JR四国]キハ32現行仕様
キハ32は、民営化後に経営難が予想される四国向けに国鉄が製作した軽快気動車です。 2019年現在、JR四国のキハ32は松山･高知に所属し、 ・高知所属車は高知近郊の土讃線 ・松山所属車は松山以南の予讃線･予土線 で活躍しています。 ・キハ3...