2014年9月22-24日
10月で路線削減が行われる久万地区へ
峠御堂トンネルを通り抜けるK-代のレインボーRJ。K-規制車の多かった久万も、徐々に数を減らし、写真の1288もつい先日引退した模様。
今回の目的は9月末で路線廃止されてしまう杣野線の撮影。乗用車もほとんど通らない山中の狭隘区間を意外と高速で飛ばしていきます。
折り返しの久万行き。ちょうど木のトンネルの区間から出てきたところ。
平日14時台の一往復のみの運行ということで、非常に狙いにくい路線なのですが、せっかくなので二日行きました。二日目は薄暗い林の中を行く割と思い描いていた写真が撮れてそこそこ満足。
帰る途中で同じく9月末で路線短縮される妙～市口間に寄り道。面河ダムの横を通る区間と杣野線のような林の中を走る区間で撮影。
市口バス停にあった路線廃止の貼り紙。後ろの木板はいつのものなのやら
伊予鉄南予バス(久万) 2014年9月
撮影日誌-バス
