撮影日誌-廃線跡を歩く 野尻森林鉄道の木曽川橋梁 2019年7月15日 日が傾いてきたのでこれ以上山奥に入ることはせず、木曽川に沿って下りていきます。 途中、中央西線野尻駅の近くの橋梁跡に寄り道。 野尻駅から伸びていた野尻森林鉄道最大の遺構、木曽川橋梁。 林鉄遺構のこの手の鉄橋は撤去される... 2019.09.04 撮影日誌-廃線跡を歩く
撮影日誌-保存車 藪原の木曽森林鉄道モーターカー No.20 2019年7月15日 奈良井から中央西線で名古屋寄りに一駅進んだ藪原。ここにもかわいらしい保存車がおりました。 木祖村郷土館に保存されているモーターカーNo.20。森林作業者の輸送用車両です。 実は現役時代と塗装が違うようで、元々は金太郎塗... 2019.08.30 撮影日誌-保存車
撮影日誌-保存車 奈良井宿の木曽森林鉄道保存車 2019年7月15日 地鉄から一気に飛んで長野県の伊那に宿泊。翌日は特に何をする予定もなかった上に天気も悪いのでどうしようか迷っていたのですが、中央西線沿いに点在する木曽森林鉄道の遺構を一度も見に行ったことなかったなということで、木曽森林鉄... 2019.08.29 撮影日誌-保存車
撮影日誌-廃線跡を歩く 魚梁瀬森林鉄道廃線跡 2016年6月 高知→徳島に抜けるルートはいくつかあり、メインは川之江経由か室戸岬経由なのですが、その他にも山をいくつか越えて抜けることのできるルートがあります。(通年通行可能とは限りませんが。) メインルートにも飽きてきたところなので今回... 2016.08.15 撮影日誌-廃線跡を歩く
撮影日誌-西日本 芦生森林鉄道を歩く 2016年5月21日 京都府北部、南丹市美山町芦生の京都大学の研究林内に、今も現役の森林鉄道があります。 京都府内と言っても市内から国道162号線をひたすら北上し、そこからさらに県道を20キロほど進むので本学(吉田)からはたっぷり2時間掛り... 2016.05.23 撮影日誌-西日本