【作業日報】11/23


TKJ。優先順位的には300番台の方が高そうですが、あれは似たような足回りをした別形式なので資料が全然足りてません。作り始める前にもう一度実車を見ないとダメですね。
しかし最近になって名古屋の近くで見れるようになったので資料収集のハードルはある意味下がったと言えましょうか。その分形態が増えましたが…

というわけでモチベが続いてるうちに鋼製車のバリ展でサッサと作った東海交通事業のキハ11-200。
そのうち出します。




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