撮影日誌-東日本 常磐線相馬～浜吉田間再開
あの地震から早5年が経過。津波の影響で不通だった相馬～浜吉田間が一部移設の上復旧し、孤立区間がなくなりました。 まだ原発関連での不通が続いている区間はありますが、これでとりあえず復旧も一段落したことになりましょうか。 これは今から一年半くら...
撮影日誌-東日本 
RailSim2-PI製作 【作業日報】12/8
モチベーションが消えてしまう前になんとか完成させるべく、名古屋でササっと資料撮ってきてキハ11-300に取り掛かっています。 例によって鋼製車からちょっとずつ各部を変えていきます。 まずは顔。0-200と300ではそもそもNDCの世代が違う...
撮影日誌-貨物 DF200-223 吹田へ
2016年12月3日 8865レに愛知のDF200が付くらしいとの情報を受け、ちょうどいい時間に滋賀県に居たのでちょっと瀬田川へ。 (東海道本線 瀬田～石山/8865レ/13:37) 8865レなんて前いつ撮ったっけってレベルで、EF64-...
撮影日誌-廃バス File:037 徳島バス B8
2016年11月 確認 錆び錆びでパッと見塗装がわからなかったので自家用かと思った物件。 近寄って見ると徳島バスの旧塗装でした。 徳島バスのこういう観光/高速タイプのバスは廃バスでごく稀に見つかるだけで、現役時代の写真をほぼ見ないので一体ど...
撮影日誌-四国 朝の牟岐線
2016年11月26日 乗務員訓練がメインだったのかこっちがメインだったのか せっかく四国に渡るんだからということで乗務員訓練の前に徳島のキハ40/47を。 (牟岐線 阿波橘～桑野/530D/7:24) 阿佐海岸乗り入れ運用のキハ40の送り...
撮影日誌-廃バス File:036 自家用 MR410?
2016年11月 確認 木々に守られるように眠るバス。 何十年も同じ場所で眠っている廃バスは、置いてから周りの木が成長して森のようになっているケースがよくあります。 このバスも元々は単に道の脇に置いてあったものでしょうが、既に森に還りつつあ...
撮影日誌-四国 さよなら秘境トロッコ
2016年11月 "四国まんなか千年ものがたり"が来春から運行開始とのことで、種車となるキハ185の改造も進んでいるようですね。 千年ものがたり号の運転が発表された時は土讃線がもっと賑やかになるのね～と呑気に思っていたのですが、それと引き換...
撮影日誌-廃バス File:035 琴参バス RL320
2016年11月 確認 茶畑の中で眠るバス。 明治大正の鉄道黎明期には、都市部から神社･寺院へ向かう路線が数多く建設されました。 こんぴらさんこと金刀比羅宮へは、土讃線の他になんと3本の鉄道が敷かれ、今も路線の残る高松琴平電気鉄道の他に、琴...
撮影日誌-四国 DE10+キハ185乗務員訓練
2016年11月 秋も終わりに近づいて工臨のシーズンが終わると、JR四国では来期からのDE10運転士育成のために訓練運転が行われることがあります。 いつもは工臨用のチキをそのまま荷としてぶら下げて走るのですが、今年はチキが検査で使えないとの...
RailSim2-PI公開 [東海交通事業]キハ11 200番台 公開
東海交通事業城北線のキハ11 200番台です。 大都市近郊の複線高規格路線でありながら、軽快気動車が単行で走る"都会のローカル線"で今年まで活躍していました。 実車は終始地味な車両でしたが、高規格な城北線の環境は割とRailSim向きだと思...